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Identifican a 2 hombres que murieron en accidente aéreo de Pembroke Pines

Registered pilots Yaacov Nahom, 63, and Grant Hustad, 71, have been identified as the men who were on the plane that crashed near North Perry Airport on Monday, also killing a 4-year-old boy in his mother's SUV.
Registered pilots Yaacov Nahom, 63, and Grant Hustad, 71, have been identified as the men who were on the plane that crashed near North Perry Airport on Monday, also killing a 4-year-old boy in his mother's SUV.

PEMBROKE PINES, Fla. – Dos hombres que murieron cuando el pequeño avión que iban a bordo se estrelló en Pembroke Pines el lunes han sido identificados como Grant Hustad, de 71 años, y Yaacov Nahom, de 63.

El examinador médico del condado confirmó su identidad el miércoles por la mañana.

Ambos hombres eran pilotos registrados y aún no está claro cuál pilotaba el avión.

Un amigo de Nahom dice que deja una esposa, tres hijos y dos nietos. A Hustad le sobreviven familiares y vecinos que dicen que ya lo extrañan.

El martes, se confirmó que el niño Taylor Bishop, de 4 años, también murió en el accidente. Viajaba en el auto de su madre cuando fue alcanzado por la caída del avión en el área de la suroeste 72 avenida y la 13 calle, cerca del aeropuerto North Perry. Megan Bishop, una paraprofesional en la Escuela Primaria Hollywood Hills, sobrevivió al accidente.

Según la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés), el avión era un Beechcraft Bonanza monomotor que se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de North Perry aproximadamente a las 3 p.m.

Los investigadores federales retiraron el último de los restos el martes.

La causa del accidente sigue bajo investigación.

Ha habido 14 accidentes en North Perry en los últimos cinco años, con registros de la NTSB que muestran casi 30 investigaciones desde 2008.

Mientras que las llamadas para cerrar el aeropuerto se remontan a décadas atrás, el alcalde del condado de Broward, Steve Geller, dice que eso no es la respuesta.

“Cerrar este aeropuerto no es una opción, creará más tráfico en otros lugares”, dijo Geller.

El martes, Geller dijo que el aaeropuerto North Perry era “un aeropuerto seguro”, señalando que el número de accidentes puede ser en parte porque es uno de los aeropuertos más concurridos del estado y que una buena cantidad de entrenamiento de vuelo se lleva a cabo en esa locación.