Miami Gardens podría obtener millones de dólares por carrera de F1, pero algunos residentes no están convencidos

MIAMI GARDENS, Fla. – Las carreras estilo Grand Prix de la Fórmula Uno traerían mucho dinero según algunos estándares a la ciudad de Miami Gardens si albergara el evento anual estilo Superbowl en el Hard Rock Stadium. Pero todavía hay muchas personas que se oponen a la idea.

“Solo desearía que se tomaran el tiempo para comprender y captar el significado de esto y el impacto que podría traer”, dijo Jessen St. Hillaire, quien está a favor de la carrera.

Los líderes de la ciudad de Miami Gardens se han opuesto durante mucho tiempo a la idea por preocupaciones acerca del ruido y la contaminación del aire. Pero los rostros en los asientos clave del consejo han cambiado desde entonces y el nuevo alcalde ha redactado una propuesta de acuerdo con los promotores de la Fórmula Uno.

“Así que ahora la ciudad de Miami Gardens ha cambiado y ha decidido entablar negociaciones. Solo queremos que sepan que nada ha cambiado con nosotros”, dijo Brenda Martin Providence, residente de Miami Gardens y activista comunitaria. “Simplemente no lo queremos en nuestro vecindario”, dijo.

El miércoles por la noche, el ayuntamiento de Miami Gardens se reunirá para discutir un nuevo acuerdo sobre la mesa.

Los promotores del evento donarán $5 millones a Miami Gardens durante los próximos 10 años para financiar varios programas comunitarios. Además, ofrece pasantías pagadas en eventos de Fórmula Uno para estudiantes de secundaria y universitarios. Los restaurantes de la zona también se beneficiarían al tener prioridad para participar como vendedores en los eventos de carreras.

“Esta es una corporación de miles de millones de dólares. ¿Nos envía $ 5 millones y espera que estemos de acuerdo con eso?”, reprochó Providence.

Y aunque la carrera aún se llevaría a cabo en el estadio Hard Rock y sus alrededores, el acuerdo propuesto en realidad evitaría que la pista tomara forma en NW 27th Avenue o 199th Street. Las carreras no comenzarán antes de las 2:30 p.m. en días de colegio. Además, no se permitirían carreras después del atardecer en ningún día.

Los organizadores tendrían que instalar barreras de mitigación de ruido estándar de la industria y monitorear fuertemente la calidad del aire.

Pero nada de eso es suficiente para convencer a personas como Providence que se oponen apasionadamente.

“Probablemente soy una de las pocas personas en Miami Gardens que alguna vez ha estado en una Fórmula Uno, así que puedo decirles que es extremadamente ruidoso y no es propicio para nuestro vecindario”, dijo Providence.

Providence y otros que se oponen a llevar la carrera a la ciudad permanecerán frente al Ayuntamiento de Miami Gardens el miércoles por la noche, con la esperanza de que su presencia influya en los miembros.


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