HOLLYWOOD, Fla. — Recorrer la A1A en Hollywood, ciudad de Broward, en esta época del año es un lento avance en la lucha del sur de Florida contra el aumento del nivel del mar y las inundaciones por mareas.
La temporada cíclica y celestial de las mareas altas —cuando las mareas astronómicas más altas del año coinciden con la luna nueva o llena— nos recuerda cada año que las calles costeras son cada vez más vulnerables a las inundaciones.
A medida que los niveles de agua subterránea suben y los sistemas de drenaje tradicionales se ven saturados, el Departamento de Transporte de Florida (FDOT por sus siglas en inglés) trabaja en nuevos proyectos de infraestructura resilientes al clima diseñados para proteger una de las carreteras costeras más transitadas de la región.
“Actualmente, el sistema existente funciona por gravedad, descargando agua a la A1A”, dijo Jesús Sarmiento, gerente de proyectos de construcción del Distrito 4 de Operaciones de Broward del FDOT. “Ese sistema se inunda la mayoría de las veces, como todos sabemos, cuando hay mareas altas y fuertes lluvias”.
Sarmiento explicó que el nuevo plan contempla estaciones de bombeo en intersecciones clave para expulsar el agua de las calles y devolverla a los sistemas de drenaje.
“Esto hará básicamente un gran pozo húmedo: una gran caja de concreto que alimenta la bomba y expulsa el agua del sistema”, explicó.
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El proyecto también incluye la construcción de nuevos malecones a lo largo de la A1A para evitar que las aguas de la inundación superen las barreras durante mareas extremas.
“Es un sistema de dos partes”, explicó Sarmiento. “Se levanta el malecón y, básicamente, se expulsa el agua. Ahora mismo estamos construyendo los malecones en dos de las ubicaciones porque las otras dos ya cuentan con uno. Pero los que estamos construyendo como parte de este proyecto, uno está en la calle Sheridan y la A1A, que es el que se está construyendo ahora mismo”.
Mientras las agencias estatales y locales trabajan para mejorar la infraestructura pública, los expertos afirman que proteger la costa del sur de Florida requiere más que la intervención del gobierno.
Albert Slap, fundador de una empresa de evaluación de riesgos de inundaciones y cambio climático, afirmó que los propietarios de propiedades privadas, desde viviendas hasta negocios, también deben tomar medidas para que sus edificios sean más resilientes.
“Mucha gente que no es del sur de Florida desconoce qué son las mareas altas y el aumento del nivel del mar”, declaró Slap. “Creen que es algo que ocurrirá en un futuro distópico. Si quieren ver mareas altas, vengan y les ofreceremos un tour sobre ellas”.
Slap añadió que la resiliencia implica prepararse y recuperarse rápidamente ante las amenazas climáticas.
“¿Qué significa resiliente? Significa que estás preparado para estos eventos y que tu edificio es más fuerte y está reforzado en ciertos aspectos, y que puedes recuperarte rápidamente”, dijo. “Estás en riesgo ahora mismo por las garras de la Madre Naturaleza. Y si el cambio climático es lo que llamamos un multiplicador de amenazas, y va a empeorar en 20 años, concéntrate en el aquí y ahora”.
Enfatizó que las mejoras prácticas pueden tener resultados inmediatos.
“Si los beneficios superan el costo de hacer algo ahora, ya sea un techo de 240 km/h en comparación con uno de 145 km/h, mejores ventanas o elevar los sistemas eléctricos y de plomería por encima de la zona de inundación, no puedes ignorar el presente cuando intentas comprender el futuro”, dijo Slap.
Slap comparó este enfoque con cómo las ciudades priorizaban la protección contra incendios.
“Hacer que esos edificios sean más seguros y resilientes; eso lo hicimos hace años con rociadores y protección contra incendios”, dijo. “Necesitamos hacer lo mismo hoy con respecto a la resiliencia ante los embates de la Madre Naturaleza”.
Lo calificó como un esfuerzo conjunto que involucra al estado, los gobiernos locales y los residentes por igual.
“Es muy importante que tanto los residentes, como los propietarios de viviendas unifamiliares, los residentes de condominios y los dueños de negocios, comprendan que todos tenemos un papel que desempeñar para que nuestras ciudades y pueblos sean resilientes”, dijo Slap. “Quizás lleguemos a un punto en el futuro en que tengamos control sobre el aumento del nivel del mar y otros incrementos en los fenómenos meteorológicos extremos que hemos estado enfrentando”.
Según el FDOT, los proyectos de infraestructura a lo largo de la A1A comenzaron en junio de 2025 y se espera que finalicen para el verano de 2028.
Las ubicaciones se eligieron tras un estudio de inundaciones por mareas de la SR A1A de 2020, realizado en colaboración con el condado de Broward y la ciudad de Hollywood. El estudio reveló que se observaron inundaciones debido a las mareas altas, lo que indicaba reflujo a través del sistema de alcantarillado pluvial hacia las calles o con lluvias durante la marea alta.
Con base en estos hallazgos, el FDOT recomendó la instalación de estaciones de bombeo de aguas pluviales en Azalea Terrace, Van Buren Street, Sherman Street y Franklin Street.
También se están instalando diques a lo largo de la A1A, desde Sherman Street hasta Sheridan Street y desde Palm Street hasta Walnut Street.
Las aceras o zonas de la calzada afectadas por la instalación de las cuatro estaciones de bombeo y los diques se reconstruirán una vez finalizado el proyecto, confirmó el FDOT en una publicación de Facebook.
“Para calificar para la financiación de infraestructura pública a través del Programa de Subvenciones para la Florida Resiliente, los gobiernos locales de Florida deben completar una Evaluación de Vulnerabilidad Estandarizada”. Slap declaró a Local 10 News: “Este requisito forma parte del esfuerzo más amplio del estado para abordar los riesgos de inundaciones, marejadas ciclónicas y aumento del nivel del mar”.
Requisitos Clave:
• Alcance Integral: Las evaluaciones deben abarcar todo el condado o municipio.
• Inventario de Activos Críticos: Incluye transporte, servicios públicos, comunicaciones e infraestructura de emergencia.
• Escenarios de Inundación: Se deben analizar los riesgos actuales y futuros de mareas altas, marejadas ciclónicas e inundaciones por lluvia (eventos de 100 y 500 años).
• Proyecciones de Aumento del Nivel del Mar: Utilizar las proyecciones intermedias-bajas e intermedias-altas de la NOAA para 2017.
• Horizontes de Planificación: Evaluar los riesgos para los horizontes temporales de 2040 y 2070.
• Participación Pública: Se recomienda encarecidamente la creación de comités directivos y la divulgación pública.
Base Legislativa:
• El Estatuto de Florida 380.093 establece el Programa Florida Resiliente y describe los requisitos estatales de evaluación de vulnerabilidad y planificación de resiliencia.
Haga clic aquí para obtener más información sobre el proyecto de mejoras de drenaje del FDOT.
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