Funcionarios de Key Biscayne aprueban prohibición de emergencia de bicicletas eléctricas, scooters tras colisión mortal

KEY BISCAYNE, Fla. — Después de una colisión frontal fatal entre un niño de 12 años en una bicicleta eléctrica y un ciclista de 66 años, los funcionarios de Key Biscayne se reunieron el viernes para considerar una prohibición de bicicletas eléctricas y scooters en la aldea isleña.

La prohibición, considerada una ordenanza de emergencia que dura un máximo de 60 días, fue aprobada el viernes por la mañana.

Los funcionarios de la aldea dijeron que estaban tratando de abordar los dispositivos de micromovilidad, como bicicletas eléctricas y scooters, que algunos han dicho que son un peligro para la seguridad.

Megan Andrews, quien era una querida tutora en el Cayo, y el niño cayeron después del impacto el miércoles por la noche cerca de la intersección de Hampton Lane y Woodcrest Road, según la policía.

Andrews no llevaba casco; el niño era, según el detective Argemis Colomé, portavoz del Departamento de Policía de Miami-Dade.

El personal de los Bomberos de Key Biscayne llevó a Andrews al Centro de Trauma Ryder del Hospital Jackson Memorial, donde un médico la declaró muerta, según la policía.

El alcalde de Key Biscayne, Joe Rasco, compartió un video el jueves en Facebook en el que describe a Andrew como un “querido residente de Key Biscayne desde hace mucho tiempo”.

El abogado Chad Friedman, que representa al pueblo de Key Biscayne, dijo a The Key Biscayne Independent que el ayuntamiento puede prohibir legalmente los scooters y las bicicletas eléctricas en toda la isla, excepto en Crandon Boulevard, que está bajo la jurisdicción del condado.

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Liane Morejon

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Liane Morejon is an Emmy-winning reporter who joined the Local 10 News family in January 2010.