MIAMI, Fla. — Un hombre del condado Lee se entregó el martes en el Departamento de Policía de Miami después de que las autoridades dijeron que fue identificado como el sospechoso en un choque con fuga en febrero que envió a un oficial a un hospital.
Trevor McIntosh, de 33 años, de Alva, está acusado de dejar gravemente herido al oficial Daniel Cantero, un motociclista de la Policía de Miami, en un accidente en la Interestatal 195 el 12 de febrero.
Según un informe de arresto de la Policía de Miami, Cantero y otro conductor se “rozaron” poco después de las 11 p.m. cerca de una salida hacia el oeste que conecta con la Interestatal 95.
La policía dijo que, mientras ambas partes se detenían tras el choque y Cantero se acercaba a hablar con el otro conductor, McIntosh, que conducía una camioneta de trabajo Mercedes-Benz Sprinter para la empresa de mantenimiento aeronáutico Southern AOG, rozó una barrera de seguridad y luego atropelló a Cantero, lanzándolo unos 30 pies.
El informe indica que McIntosh continuó conduciendo. Cantero fue trasladado al Ryder Trauma Center del Jackson Memorial Hospital con múltiples lesiones, al menos una de las cuales requerirá cirugía.
Según la policía, un trabajador de una empresa de plomería que se detuvo a ayudar captó todo con la cámara de su vehículo, lo que llevó a los investigadores a contactar a Southern AOG y a McIntosh, gerente regional de mantenimiento.
“Le pregunté si tenía registros que mostraran quién conducía el vehículo involucrado en Miami en el momento del choque”, escribió la detective de la Policía de Miami, Wendy Chadwell, en el informe. “Dijo que la empresa solo tenía una camioneta y que es utilizada las 24 horas, y que varias personas pudieron haberla conducido. Indicó que revisaría sus registros, ya que acababa de llegar a la oficina, y que me llamaría más tarde con la información”.
Chadwell dijo que no devolvió la llamada.
Según el informe, Chadwell pidió a la Oficina del Sheriff del condado Lee que verificara tanto la vivienda de McIntosh como la dirección registrada del vehículo.
Las autoridades dijeron que un agente habló con McIntosh, quien indicó que tenía un abogado, y le dijo que la camioneta estaba en el aeropuerto Page Field cerca de Fort Myers. Allí, otro agente encontró el vehículo y envió fotos a la policía de Miami que mostraban daños “consistentes con un choque con fuga”.
El abogado de McIntosh envió un correo electrónico a Chadwell el 16 de febrero indicando que su cliente “era, de hecho, el conductor” y que “giró para evitar múltiples vehículos varados en la vía sin luces de emergencia, lo que resultó en que chocara contra la barrera”, según el informe.
La policía dijo que datos de telefonía obtenidos mediante una orden judicial también ubicaron a McIntosh en la escena. Posteriormente, coordinaron su entrega ante la Policía de Miami.
Jueza: “Es un peligro”
Enfrentando un cargo de abandonar la escena de un accidente que causó lesiones corporales graves, un delito grave de segundo grado, McIntosh compareció el miércoles ante la jueza Mindy Glazer en la corte de fianzas de Miami-Dade. También estuvieron presentes Chadwell y el abogado de McIntosh en Miami, Brett Schwartz.
Tanto la fiscal de Miami-Dade, Nessa Eth, como Chadwell solicitaron una fianza más alta de lo habitual.
“No fue transparente al decir que era quien conducía el vehículo en ese momento”, dijo Eth, solicitando una fianza de $25,000 USD.
Schwartz respondió que McIntosh “no tenía la obligación de ser transparente ni de incriminarse”.
“Eso es desafortunado, especialmente por las graves lesiones del oficial, y ciertamente lo lamentamos”, dijo. “Pero al final del día, no representa riesgo de fuga ni es un peligro para la comunidad”.
Glazer no estuvo de acuerdo.
“Es un peligro”, dijo. “Si no se detiene a ayudar a alguien después de un accidente, eso es un delito”.
Después de que Schwartz cuestionara si McIntosh sabía del choque, Glazer le dijo: “Se escucha el metal al impactar, especialmente contra una barrera”.
Schwartz calificó la fianza de $25,000 USD como “excesiva” y solicitó “como máximo” $15,000 USD.
“No creo que sea excesiva”, dijo Glazer, fijando la fianza en $20,000 USD. Le dijo a McIntosh: “Si está involucrado en un accidente, debería tener la decencia de detenerse y ayudar a alguien”.
Local 10 News contactó a Scott Richard Aircraft Maintenance LLC, empresa matriz de Southern AOG, para solicitar comentarios sobre el arresto de McIntosh la mañana del miércoles. Hasta alrededor de las 11:30 a.m., no habían recibido respuesta.
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