MIAMI. — Los investigadores han revelado nuevos detalles sobre lo que se decía dentro de la cabina en los momentos finales antes del accidente fatal del avión de carga de Amazon.
Según funcionarios, cinco personas murieron y otras cinco resultaron heridas cuando un Boeing 767-300 se salió de una pista en el Aeropuerto Internacional de Miami poco antes de las 2 p.m. del domingo y chocó contra una camioneta Ford E-150 Econoline blanca de 2012 y un Toyota Corolla Cross LE.
Según datos de la grabadora de voz de la cabina, uno de los pilotos advirtió que iban demasiado rápido más de un minuto antes de que el avión tocara la pista por primera vez.
Los funcionarios dijeron que ese piloto “hizo comentarios adicionales sobre la velocidad excesiva de la aeronave durante el resto de la grabación”, y agregaron que “no hubo una respuesta verbal consistente” a esas advertencias.
“Quince segundos antes del final de la grabación, los frenos fueron liberados a una velocidad sobre tierra de 120 nudos. Los aceleradores aumentaron a valores consistentes con el empuje de una maniobra de go-around”, dijo el martes Chihoon Shin, investigador principal de la NTSB.
La misma grabación de la cabina confirmó que, cuando quedaban apenas 15 segundos de la grabación, uno de los pilotos pidió un intento de go-around, y apenas cinco segundos después, el avión se salió de la pista.
El experto en aviación Pablo Rojas dijo que los datos parecen mostrar que la tripulación cambió de rumbo durante esos críticos segundos finales.
“Ese tipo de vacilación es mortal en una pista como esta”, dijo. “Primero estaban intentando aterrizar, reducir la velocidad del avión, detenerlo, luego vacilaron y quizá intentaron hacer un go-around, es decir, acelerar nuevamente, luego hicieron otro cambio en su decisión, que fue intentar aterrizar de nuevo”.
Ambos pilotos ya fueron entrevistados por la NTSB mientras los investigadores trabajan para determinar por qué el avión viajaba tan rápido y por qué el intento de go-around se produjo tan tarde.
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