KEY BISCAYNE, Fla. – Un capitán de yate de Key Biscayne compartió información sobre el área donde Ella Adler, de 15 años, perdió la vida durante el fin de semana.
Un informe de la Comisión de Conservación de Vida Silvestre y Pesca de Florida (FWC, por sus siglas en inglés) indicó que estaba practicando wakeboard con alguien más cuando cayó al agua cerca de Nixon Beach Sandbar y fue golpeada y matada por el navegante que pasaba, quien nunca se detuvo a ayudar.
“Ella tenía la tabla de wakeboard puesta, se había caído mientras era remolcada y simplemente estaba esperando a ser recogida por su embarcación”, dijo el oficial de FWC George Reynaud a “Good Morning America” el miércoles. “Estaba en el agua, con su chaleco salvavidas puesto, con su tabla de wakeboard unida en el momento del impacto”.
Reynaud dijo: “Nixon Beach tiene un banco de arena donde los botes se congregan, sin embargo, estaban fuera de esa área”.
El informe, publicado el miércoles, identificó al operador como Carlos Guillermo Alonso, de 78 años, de Coral Gables.
El capitán de yate Griffen Diaz habló con Local 10 News el miércoles. Dijo que estaba anclado en Nixon Beach, aproximadamente a una milla al norte del accidente, cuando ocurrió alrededor de las 4 p.m. del sábado.
“Mi corazón está con la familia de esta niña y todos los involucrados”, dijo Díaz. “Realmente me ha afectado mucho esta historia”.
Díaz dijo que el agua estaba agitada ese día.
“El viento y las olas venían del oeste, lo cual es muy inusual para la Bahía de Biscayne, es un evento de viento raro y hace que la bahía sea mucho más agitada”, dijo.
El capitán del yate le dijo a Local 10 News que el canal es conocido por ser traicionero.
“Es bastante peligroso para esquiar en el agua debido al tráfico intenso; nunca lo recomendaría”, dijo Díaz, agregando más tarde: “Lo último que alguien esperaría es encontrar a alguien esquiando acuático en el agua en esa área de tráfico intenso”.
En cambio, dijo: “Si alguien quisiera esquiar acuático o hacer tubing u otros deportes acuáticos, hay un área justo en frente de Brickell, justo en frente de los edificios de apartamentos en Brickell, en realidad justo al norte del puente de Rickenbacker Causeway, y es un área segura porque está alejada de un canal y es un lugar seguro para esquiar acuático”.
También estamos sabiendo más sobre el bote que estaba remolcando a Adler: un Fjord de 42 pies.
“Que no es el bote ideal para hacer esquí acuático o remolcar a alguien”, dijo Díaz. “El bote ideal para esquiar acuático tiene un solo motor y puede girar en un instante y recogerte de inmediato”.
Respecto al accidente, dijo: “Si ella soltó la cuerda o se cayó, y el capitán no se dio cuenta, eso sería negligente por su parte porque tus ojos están fijos en la persona que está siendo remolcada y esa es generalmente la regla que seguimos”.
Díaz dijo que es posible que Alonso, a quien las autoridades dijeron que está cooperando con los investigadores, ni siquiera supiera que había golpeado a Adler.
“Lo último que alguien esperaría es encontrar a un esquiador acuático en el agua en esa área de tráfico intenso”, dijo. “Era un bote de cuatro motores, podrían haber estado yendo a alta velocidad y para cuando se acercaron ni siquiera la vieron en el agua”.
No está claro si Alonso será acusado.